科大女生，奥运老臣，英伦梦圆

编辑说明：此为中国科大新闻中心与校友新创基金会之奥运专访。转载请注明出处。

点击浏览《新创基金会2011年年报》，了解我们的工作。

照片来自Osports全体育图片社，由贺康静提供。仅限于中国科大或校友相关网站转载。谢绝其他网站与商业机构转载。

Torch carrier proud to represent University of Southampton（南安普顿大学官方网站的报道）

2012年7月28日，第30届奥运会将在伦敦开幕。早在2009年，贺康静（9923校友）已作为奥组委高级外籍顾问“出征”伦敦。她是奥运老臣，两届奥组委交通规划的挑战，让这位科大女生绽放出英气逼人的美。

2012年7月14日上午，奥运圣火进入英国南安普顿地区Lyndhurst小镇。贺康静在这个常住人口不足3000人、平日静谧悠闲的小镇传递圣火。她是英国南安普敦大学唯一火炬手、唯一一位参加过两届奥组委工作的留英学子，也是目前所知的唯一的中国科学技术大学校友。7月23日9点（格林威治时间），贺康静接受中国科大新闻中心与校友新创基金会的联合采访。

其时，贺康静正在南安普顿大学图书馆，半小时的电话采访中电波中断四五次。贺康静接受来自母校中国科大热烈祝贺，尤为开心。

体育差生，圆梦圣火传递

才女贺康静来自体育世家——她的外公曾是广西男排队员；母亲是广西女排队员，康静从小很喜欢跟着外公看球看奥运转播。不幸的是，贺康静是十足的体育差生，在广西师大附中时因为体育差出了名，“时常因此落榜三好学生”。2001年贺康静作为中国科学技术大学世界大学生运动会代表参加火炬接力时，熟悉的人纷纷表示惊讶。2012年，贺康静成为伦敦奥运火炬手的消息，再次成为亲戚中流传的笑话，家人争相让她抓紧练跑步。

火炬传递之前，亲人与朋友都担心她跑不完300米。曾是女排队员的母亲每日督促贺康静去跑步。糟糕的是，贺康静没有继承母亲的运动细胞与勤奋，她自承“懒得跑步”，理由是“英国又正好老下雨，我就有正当理由不跑！”。

7月13日，临阵抱佛脚的贺康静终于开始训练，她跑了快200米就接近崩溃，于是放弃了尝试。圣火传递当天的贺康静很憔悴，出现了眼袋。她说因为准备父母的签证手续很麻烦，加之学业与奥运工作两头烧。康静心中还有遗憾，“就是爸爸签证没能及时拿到，没能来到现场。”

有趣的是——7月14日，贺康静到达现场才感受到火炬传递如此令人激动。“那真是人生中最开心的一天，非常特别。”

贺康静是小镇火炬传递的第一棒。下车时，全部的人都在欢呼。贺康静没预料到会有这么多当地居民和外地赶来的英国群众都冲上来想跟她合影，他们友好地跟这个“体育差生”竖大拇指。当她从火种灯里取出火种的时候，全场掌声雷动！与她一起照相，一起奔跑的英国民众减轻了她的劳累，众目睽睽之下，贺康静居然跑完了！没有成为中国科大校友兵败300米的“笑话”。贺康静将300米长跑的胜利归功于观战加油的中国同学，“还有我的科大师弟董辰”。话说董辰（0023）是康静的嫡系师弟兼铁粉，言必称“康静是我亲师姐”。火炬传递当天，激动的董辰跟着“亲师姐”跑步打酱油，一路摇晃着按下傻瓜相机的快门，留下一堆聚焦模糊没法用的照片。

贺康静与奥运会的干系源远流长——2007年初，她就加入北京奥组委交通部，主要负责注册媒体和主转播商（BOB）的交通方案制定及赛时运行。贺康静介绍当时主要负责媒体与机场两块的交通服务。由于媒体人员众多，人手紧张，贺康静几乎独立支撑，制定了北京2008奥运会《注册媒体交通标准》、《主转播商交通服务协议》、《抵离交通服务方案》、《注册媒体交通指南》，她同时指导了几位伦敦奥组委的实习生。贺康静形容“很累”。

贺康静的出色工作得到伦敦奥组委负责人的赞赏。2009年，贺康静受邀担任伦敦奥组委交通服务高级顾问。贺康静在伦敦奥组委的兼职工作每周只需去一两天，“但这钱真的不好挣。” 伦敦奥组委珍视这位小女生的丰富经验，一直期待她的全职加盟，然而工作许可一直未能办妥。这个职位一直空缺，直到奥运开幕前，奥组委仍在设法协调她的工作许可。

两次为奥运会工作的经历，贺康静积累了深厚的奥运情结，“我真的对这非常有感情”。

负芨英伦，钟情智能交通

中国科大即将学成时，贺康静决心出国深造，她拿到了两所美国大学的全额奖学金邀请，同时也收到剑桥大学的录取通知。康桥不仅有徐志摩的“彩虹似的梦”，也是科大女孩贺康静“心头荡漾”的梦想所在。

贺康静在中国科大求学时主攻大规模集成电路，她来到剑桥时，才发现这里 “很有诱惑”还有工程可持续性发展及规划。这个硕士生课程囊括了交通，能源，生态，水处理四个方面的可持续性规划与设计，学生能在剑桥大学和麻省理工学院工程系、商学院任意选课。

贺康静感到世界尤其是中国的发展，急需深入且实用的可持续发展理念及方法，而交通是中国近几十年发展的契机与瓶颈。这位桂林女孩于是拿起一张桂林的明信片，上门拜访了该课程负责人，要求转到可持续发展规划专业。康静的理由是家乡桂林像图片上一样漂亮，“中国有很多那么漂亮的地方，我想让家乡的美丽延续下去，可持续发展这个领域今后的发展与挑战在中国”。他于是破例收下这位毫无规划背景的科大女生，贺康静也成为该课程的第一个中国学生。

2004年剑桥大学硕士毕业，贺康静并不想继续读博士，但此时南安普顿McDonald（麦当劳）教授发出了邀请。贺康静很佩服“麦当劳”，不仅因为麦当劳给了她全额奖学金，还因为她是智能交通的权威——麦当劳教授是当时欧盟交通规划方面的首席顾问、英国智能交通协会的主席，能跟随这样的一位老师，贺康静认为一定会有收获。因此，她来到南安普顿大学读博，学习城市交通规划。之后，贺康静更被北京、伦敦两届奥组委邀请参与奥运交通规划的工作，成为中国留英学子、南安普顿大学、剑桥大学学生中唯一一名。

贺康静是颇有个性的女孩。中国科大毕业生中数以万计的选择求学美利坚，然而贺康静却天涯孤旅，只身去英国。屈指数来她在英国已留学七八载，分享负芨异乡的感受，回忆在英伦三岛求学的艰辛，她感叹要得到保守内敛的英国绅士的认同不易。“英国人眼里的中国人是怎样的？只能靠我们自己。我一直想给中国人树立良好的形象”。英国也是颇有文化底蕴的国家，很多地方值得中国人学习。“这里距离欧洲很近，去欧洲旅行，也可以感受文化多样性。”

贺康静认为出国留学，首先要“做好自己”。2003年刚刚出国，英国人在各处对中国人都不算特别友好。但贺康静明显的感受到，2008年奥运会后，英国人对中国的认同感得到了很大的提升。她真切的感受是“外国人只会尊重真正有本事的人，装可怜、扮弱者没用”。

在英国奥组委，贺康静是相当年轻的高级外籍顾问。贺康静把北京奥运得来的知识、理念、经验介绍到伦敦奥运的筹办中，她为中国人赢得尊重。在贺康静不知情的情况下，伦敦奥组委的同事们和她的同学们一起提名她为伦敦奥运会的火炬手。康静坚持“这不是给我一个人的荣誉，这是对北京奥组委团队的认可！ ” 得知成为奥运火炬手，贺康静将消息第一个告知了妈妈，也立刻告知了她的科大好友“嘟嘟”。

弃暗投明，感恩科大

1999年，贺康静从桂林广西师范大学附中毕业报考清华大学，此时半路却杀出了中国科大天文与应用物理系教授王晓蒲，鼓励她弃暗投明。贺康静感叹“科大老师太牛了！”于是她来到科大。

贺康静庆幸当初情定科大，强调“我一直认为科大挺好的！”尽管科大一直没有从事智能交通的专业，贺康静感激中国科大赋予的坚实基础。她将今日的成绩归功于中国科大学到的学习方法，“还有科大的（校友）network对我很有帮助！”

在被问及“在奥运火炬接力的300米中，是否曾想起你是中国科大校友，哪怕一秒钟？”时，贺康静大声回答“一直在想！”

此刻，身在南安普顿大学图书馆的贺康静在电话中问候她的科大师生校友们：“我一直认为中国科大学生在哪儿都是最优秀的；在各个行业、各个城市都会非常棒！我一直坚信选择科大是非常正确的选择！”

把脉伦敦交通，贺康静的奥运交通攻略

有网友认为：伦敦在奥运期间的交通的压力和首堵北京比较，无意是小巫见大巫。经历过北京奥运会大阵仗的贺康静是否有举重若轻之轻松的呢？贺康静笑称“北京的政府支持力量大”。伦敦行政支持的力度相对较弱与道路狭窄限制了奥运交通的通畅。

贺康静介绍，北京奥运的优势在于街道较宽，划出一条专用道的影响相对于伦敦而言比较小。伦敦的街道本来就很窄，很多地方都是双向才三条道，如果划出双向两条专用道，马路就变成单行的了，所以北京在运作奥运注册人员（包括运动员，注册媒体，裁判员等）的出行方面，较有优势；但伦敦的地铁网络比较完善，非注册人员（比如观众）的交通服务在伦敦的基础就会比较好。

贺康静认为，每届奥运会皆有不同。伦敦奥运会的经费比起北京相差甚远。2008年北京是第一次举办奥运会，北京期待的奥运遗产是渴望世界认识自己，需要“非常炫”。很多老外以前对中国缺乏了解，北京有特别强的第一次展示情节。这是不一样的，因此就变成全民奥运。

而伦敦已是第三次迎来奥运会，更多的表现传承。前两届伦敦奥运会。第一次，伦敦奥运会建立了奥运场馆。1948年，这是第一次建立奥运的转播商。这都是非常重要的里程碑。第三次伦敦奥运会将为奥运史上带来什么东西？伦敦希望带来的是可持续的理念。我们不能用“西方的标准衡量北京奥运会，也不能用北京奥运会衡量西方奥运会。”

不少中国游客即将启程前往伦敦观看奥运会。资深奥运交通专家贺康静，通过中国科大发布她的奥运交通详尽攻略。她的九大贴心奥运交通建议是：

1）提前规划，注意标识，在交通上要留足时间。贺康静提醒“不是中国地铁才挤的，伦敦地铁同样很挤。经常要等很多趟才可以上去。此外因为线路多，有些地铁换乘站要走很远，一定要提前出门！”

2）不要与人约定在地铁内碰头：与北京地铁不同，伦敦地铁站内无电话信号，而且出口很多，因此地铁站内接头不易。贺康静建议中国游客以地面上的标志建筑接头为宜；

3）在伦敦可购买Oyster card，在乘坐地铁和公交都可享受较多折扣；

4）伦敦地铁分高峰时段票价和非高峰时段票价，早高峰是7：30-9：30；晚高峰为16：40-18：30。如果在高峰时段并非必须，可考虑避开该时段，享受较便宜票价，且避免拥挤；

5）英国天气多变，建议穿防雨外套，随身携带雨伞很必要。英国天气目前要穿毛衣，早晚很凉。贺康静提醒“（虽然）国内都热死了，但来伦敦要带好厚的外套。”

6）伦敦巴士很多并不报站，因此搞清楚再上车，地铁线路则较为清晰。

7）注意人身安全：尽量找到行人道过马路，不要抢红灯。注意英国的车是左行，与中国国内交通习惯可能不一样。

8）注意财产安全：英国尤其是伦敦，特别是各个车站和地铁上，小偷和抢包都不少，一定要小心。贺康静建议随身不要携带太多现金，伦敦购物刷卡很方便，国内银行卡（包括银联）都可使用。

9）建议在飞往伦敦的航班上提前填写入境卡（Boarding card)，特别对英文程度不佳的旅客尤其如此。贺康静解释，从中国飞往伦敦的航班上会有空姐提供中文服务，可为填表提供帮助。但航班降落之后，“机场地勤就都是一水儿的英国人，就没人可以帮忙了。”

中国科学技术大学新闻中心与校友新创基金会感谢贺康静为中国科大师生校友带来的光荣与快乐，祝愿她的奥运征程顺利！7月25日，贺康静将在南安普顿大学年度毕业典礼被授予博士学位，我们祝福她人生中的又一个幸福时刻，感谢她与中国科大校友分享的欢乐！

贺康静简介

贺康静，祖籍江西吉安，1999年从桂林广西师大附中考入中国科学技术大学电子科学和技术系（9923校友）。她2004年获得英国剑桥大学硕士学位，现在英国南安普顿大学，师从Mike McDonald教授（英国智能交通协会主席、英国皇家物流与运输学会院士），攻读城市交通规划博士学位（PhD in Urban Transportation Planning）。2012年7月25日，贺康静将在南安普顿大学年度毕业典礼被授予博士学位。

年轻的贺康静已是北京与伦敦奥运会两朝老臣。2007年初，她被南安普顿大学特批休学两年，供职于北京奥组委交通部，主要负责注册媒体和主转播商（ＢＯＢ）的交通方案制定及赛时运行，她参与制定了北京2008奥运会《注册媒体交通标准》、《主转播商交通服务协议》、《抵离交通服务方案》、《注册媒体交通指南》，她同时指导了几位伦敦奥组委的实习生。贺康静的出色工作得到伦敦奥组委负责人的赞赏。2009年，贺康静受邀担任伦敦奥组委交通服务高级顾问。

2012年7月14日，贺康静在英国Lyndhurst小镇担任火炬手，成为奥运圣火进入南安普顿地区的第一棒火炬手。

科大才女贺康静的伦敦奥运

照片来自Osports全体育图片社，由贺康静提供。仅限于中国科大或校友相关网站转载。谢绝其他网站与商业机构转载。