骑行是一种生活态度，自由的车轮，滚动的风景。开车太快，走路太慢，骑行刚刚好。科大09级教改试点班的莫焕生，热爱骑行，车轮滚过广西，安徽，江苏，浙江，江西，福建，广东，湖北，湖南，贵州，云南，西藏等12个省份，累计骑行达2万多公里。

合肥——深圳，20天，2322.7km

合肥——拉萨，60天，4568km

抵达布达拉宫

骑行途中，莫焕生都会随时用文字记录自己在各地发生的故事，用的精彩照片记录下当地秀丽风光，并发表在科大BBS、骑行论坛上，和同学、驴友分享自己的骑行心得感悟。许多科大学子通过他的游记，对骑行产生好奇，慢慢加入到了骑行的队伍中。

千威线第一个隧道

青田补胎

帐篷与车

云南雪山云海

西藏经幡  

莫焕生自己是大二的时候开始接触骑行的，一个学长邀请他一起骑车环巢湖。那次是他第一次真正意义上的骑行。他后来在日志中写道“这一次的单日200多公里，给我留下的印象比后来的单日400多公里，来得，更深刻。骑行，原来，我真的可以。”那时的他没有头盔，没有码表，没有一点装备，塞着耳塞，带着个鸭舌帽，就去了，从此以后，不可自拔地爱上了骑行。爱上那种机械地踏着车轮往前踏的感觉。他说，生活可以这样简单，仅仅听着车轮与地面摩擦的声音，经过别人的生活，不用去想太多。

第一次骑行

当被问及一个人去骑行去深圳是否孤单时，莫焕生说，一路上遇到的人，是最有意思的，并不孤单。出发之前他联系了一下沿途的朋友，骑行之余顺便去蹭蹭饭，访访友，又在网上联系了一些沙发客，交交新朋友。他还遇到很多感动他的事情，贴友在论坛看到他发的帖子，开着车去找他，请他吃饭。同是驴友的青旅老板奔岩哥，免费为他提供住宿。在深山中，水喝完了，开车路过的大哥没有多余的水把自己杯子里水分给他；在龙胜，瑶族妇女一年只有两头猪吃，却给他们煮腊肉白菜火锅。

青旅老板奔岩哥

在凤凰那天早上，莫焕生骑了十多公里后，在一家小杂货铺停下，他回忆，那天早上没吃早饭，肚中饥饿可又担心店里的伙食价格高，就对开店的土家族阿婆随口问了句，“贵吗？”，阿婆笑着说，我们老人家很实在的，结果那天，他只花了五块钱就吃到了人生中肉最多的一碗牛肉面。吃面的时候和阿婆聊天，她得知莫焕生从安徽来，拍着他肩膀说，“我最喜欢你们那儿的黄梅戏了”，说着放了个碟，哼了起来，一个快80岁的乐观老人，看着像60岁。让他好生羡慕。

在骑行的路上，莫焕生也遭遇过各种突发状况。他回忆，有一天，天下大雨，他穿着雨披在赶路，“我走在国道最右侧，前面一辆中巴车突然停车，我就往外拐了一点”，正在此时一辆大卡车开飞快的从中巴车旁驶过，他躲闪不及被车撞上，幸亏大卡车撞到他之前已经及时刹住，他被撞倒后只是脚受了点伤。当时司机也吓坏了，半天才下车。莫焕生没有为难卡车司机，就让他走了。他自己则在路边蹲了好久，想了好久。他说，那时候他就想，人没事，就是最大的幸运。曾经总很羡慕那些能够不顾生命危险到各地探险的人。走了那么多地方，最大的收获就是，做事有了分寸。

 夜晚骑行

对莫焕生来说，骑行的经历使他丰富了自我。在平日里他可以安心学习，像打鸡血一样的努力，在假期，他就可以背上背包，带着帐篷出去骑车。他说，户外是一种生活理念，走出去，走近自然。他认为这是一辈子的事情，不管是读研还是工作。下一步他打算向西北进发，骑行去甘肃青海新疆，走一走丝绸之路。但是由于骑行周期长，需要相对较长的假期，为此还在计划中。

从科大出发

莫焕生简介，广西桂林人，2009年自恭城中学考入中国科学技术大学教改试点班，2013年保送中国科学院计算所。